汽車(che)尾氣排放(fàng)處理劑就(jiù)是車用尿(niào)素溶液，車(chē)用尿素能(neng)夠通過噴(pēn)射系統發(fā)生化學反(fan)應，實現汽(qì)車尾氣的(de)處理，因爲(wei)車用📐尿素(sù)低溫會結(jie)晶等，那麽(me)溫度的變(biàn)化會影響(xiang)尾氣的排(pai)放嗎?

實際上(shang)，車用尿素(su)處理尾氣(qì)，在溫度方(fang)面會有相(xiang)關⁉️的控制(zhì)的♍，要不然(rán)很容易就(jiù)會出現噴(pēn)射不出或(huò)者結晶🏃‍♀️這(zhè)樣的情況(kuang)，這可對我(wo)們使用車(chē)用尿素沒(mei)有好處的(de)。不過我們(men)應該🔆适當(dāng)提到車漆(qī)💔尾氣處理(lǐ)劑🛀(車用尿(niao)素)噴色的(de)溫度，提高(gāo)還原劑的(de)利用率，降(jiang)低🧑🏽‍🤝‍🧑🏻車用尿(niao)素溶液結(jie)晶的風險(xian)。不過車用(yong)尿素溶液(yè)噴射溫度(du)不能過高(gāo)，溫度高會(huì)讓車用尿(niao)素在噴嘴(zui)内部汽化(hua)，對噴嘴有(you)氣蝕的損(sun)壞。車用尿(niào)素使用溫(wēn)度❤️爲❗80℃和l 10℃時(shi)，氨氣濃度(dù)會有所提(tí)高，不過SCR反(fǎn)👣應幾乎沒(mei)有影響，NOx轉(zhuǎn)化效率基(ji)本一緻。

溫(wen)度變化對(dui)汽車尾氣(qi)排放沒有(you)很大的影(ying)響， 因爲汽(qi)車内部系(xi)統會有所(suǒ)控制，汽車(che)尾氣處理(li)劑🤞噴射溫(wēn)度對于提(tí)高系統NOx轉(zhuǎn)化效率影(yǐng)響較小，所(suo)以大家不(bu)用🌏擔心，可(ke)以✏️放心使(shǐ)用。