什麽(me)情況下會消耗車(chē)用尿素?

　　車用尿素(sù)是用在柴油車中(zhong)處理排出來的尾(wei)氣， 什(shi)麽情況下會消耗(hào)車用尿素 ?車輛是(shì)按照後處理系統(tǒng)的工作原理來進(jin)行使用車用📧尿素(sù)，一💋般SCR後處理系統(tǒng)工作含有3步，具體(tǐ) 什麽情況下會消(xiāo)耗車用尿素 往下(xià)了解。

　　什麽情況下(xià)會消耗車用尿素(sù)?

　　車輛的尾氣從發(fa)動機排出來之後(hou)，經過排溫傳感💃🏻器(qì)溫度♻️達到180攝氏度(du)後，會反饋給ECU信号(hào)，ECU就會命令尿素泵(beng)開始工作✂️，進行建(jian)壓蓄壓，當壓力達(da)到标準壓力時，尿(niao)素噴嘴就會開始(shǐ)工作。而SCR系統作業(ye)有三個進程：預注(zhu)、加料、排空，隻要在(zai)加💁料進程中才會(huì)消耗尿素。

　　預注是(shi)建立系統壓力，爲(wèi)噴射尿素做準備(bèi)。加料就是尿素噴(pēn)射♈到排氣管中的(de)進程，需求滿足一(yi)些條件：

　　1.排氣處理(li)器進口和出口處(chù)排溫均逾越200℃(發動(dòng)機不一樣♌度數有(yǒu)纖細的不同);

什麽情況(kuàng)下會消耗車用尿(niào)素?

　　2.沒有現行的與(yǔ)SCR相關的缺點代碼(mǎ);

　　3.尿素罐液位高于(yu)6%;

　　4.尿素罐内DEF溫度高(gao)于-3℃。

　　噴射尿素在高(gao)溫環境下會分解(jiě)成氨氣和水後與(yǔ)尾氣一同進入到(dao)催化箱内部發生(sheng)反應，氨氣和尾🈲氣(qi)中的氮🌈氧化合物(wù)就會反應生成水(shuǐ)和氮氣。整個🔴後處(chu)理工作完🔞成，尾氣(qì)質量達标。排空是(shì)最後一步，關閉鑰(yao)匙後，尿素泵電機(ji)遇回吸尿素管中(zhōng)的尿素，避免尿素(sù)留在尿素管中結(jie)晶，堵塞尿素管路(lù)。

　　所以，在這裏要提(ti)示司機朋友們，不(bu)論在什麽情況🏃‍♀️下(xia)🛀🏻，車輛熄火前三分(fen)鍾内必定不能堵(du)截電源，否則會構(gou)成尿素管路中的(de)尿素溶液不排空(kong)，在天氣冷或許長(zhang)時間不用時，使後(hou)處理系統整個管(guǎn)路構成尿素結晶(jing)、堵塞，構成更大的(de)費事。

　　 什麽情況下(xià)會消耗車用尿素(sù)? 以上所述就是的(de)就是消耗車用尿(niao)素的工作原理以(yǐ)及作業的♍3個進程(chéng)，希望可以幫到您(nín)。如果您需要💚車用(yòng)尿素原料，建議選(xuǎn)擇心連心車用尿(niào)素原料，減少提純(chun)🥵過程，含✂️氮量46.6%以上(shàng)，價格便宜，歡迎電(dian)話訂購哦。