車用尿素溶(rong)液的常見質量(liang)問題

　　車用尿(niao)素溶液，也被稱(cheng)爲柴油機尾氣(qi)處理液(DEF)或AdBlue，在現(xiàn)代柴油車輛催(cui)化還原(SCR)系統減(jian)少氮氧化物(NOx)排(pai)放🏃‍♀️，達到🏃‍♂️更嚴格(gé)的環保标準。所(suo)以我們需要購(gòu)買質量合格的(de)車用尿🚶‍♀️素溶液(ye)，因爲車用尿素(sù)溶液的質量問(wen)題可能影響其(qi)性能和車輛的(de)運行效率，今天(tiān)我們來了解關(guān)于 車用尿素(sù)溶液的常見質(zhì)量問題 。

　　車用尿(niào)素溶液的常見(jiàn)質量問題

　　車用(yong)尿素含量不合(hé)格： 尿素含量低(di)于國家标準要(yao)求的31.8%至33.2%，會導緻(zhi)尾氣處理效果(guo)不達标。

　　密度和(hé)折光率異常： 這(zhè)些參數與尿素(sù)含量密切相關(guan)，不達标通常是(shì)由🧡于尿素含量(liàng)不足造成的。

車用尿素溶液(ye)的常見質量問(wen)題

　　雜質含量超(chao)标： 包括醛類、鈣(gai)、鈉等雜質，這些(xie)雜質會降低催(cuī)化效率，嚴重時(shi)可能使催化劑(ji)失去活性，導緻(zhì)氮氧化物排放(fàng)超标，影響發動(dong)機性能♉。

　　結晶問(wèn)題： 尿素溶液在(zài)不适宜的溫度(du)下可能結晶，導(dao)緻管路、噴頭以(yi)🌈及泵體堵塞，影(yǐng)響系統的正常(cháng)工作。

　　尿素泵和(hé)噴嘴損壞： 使用(yong)劣質尿素溶液(yè)可能會損壞尿(niao)素泵和噴嘴，尤(yóu)其是在㊙️高🏃溫環(huan)境下，尿素溶液(ye)的冷卻效果不(bu)足會🧑🏽‍🤝‍🧑🏻加速🔆這些(xiē)部件的損壞。

　　我(wǒ)們建議選擇信(xin)譽良好的供應(ying)商，購買有質量(liang)保證的車🐕用尿(niào)🚶素溶液。遵循制(zhì)造商的儲存指(zhǐ)南，确保溶液在(zai)适宜的條件下(xia)存放。定期進行(hang)尿素系統的檢(jian)查和維護，及時(shí)更換濾芯，清理(lǐ)沉積物。使用專(zhuan)業設備進行尿(niao)素濃度🔴檢測，确(què)保濃度符合🙇‍♀️标(biao)準。

　　以上所述就(jiu)是 車用尿素溶(rong)液的常見質量(liang)問題 ，用符合标(biao)準的尿素溶液(yè)，并采取适當的(de)儲存和使用措(cuo)施，定期的維護(hu)檢查也是保持(chi)SCR系統高效運行(hang)🧡的關鍵。廣正化(huà)工長期供🈲應心(xīn)連心車用尿素(sù)顆粒，無需提純(chún)，高純度，價格便(bian)宜，配置簡單，歡(huān)迎電話咨詢。