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車用尿(niào)素結晶(jīng)堵塞的(de)原因

2025年(nian)12月8日16:20 

  用(yòng)尿素是(shì)現代柴(chai)油車輛(liàng)中尿素(su)還原系(xì)統的核(he)心組成(cheng)部分,它(tā)能有效(xiào)減少氮(dàn)氧化物(wu)(NOx)的排放(fàng)。然而,有(yǒu)時候車(chē)用尿素(su)會出現(xiàn)結晶堵(du)塞的問(wen)題,影響(xiang)尿素的(de)供應和(he)尿素還(hái)原系統(tong)的正常(cháng)運行。今(jīn)天跟大(da)家分享(xiang)幾個👈常(cháng)見的 車用(yong)尿素結(jié)晶堵塞(sāi)的原因(yīn)

  車用尿(niào)素結晶(jing)堵塞的(de)原因

  正(zhèng)常情況(kuàng)下,如果(guǒ)車輛不(bú)燃燒尿(niao)素,SCR系統(tong)會報告(gào)排放量(liàng)🌍超過5g/KW的(de)故障。如(ru)果故障(zhang)超過7g/KW,車(chē)輛會限(xiàn)制扭力(li)。100L柴油對(duì)應的尿(niao)素消耗(hao)量‼️爲(4-6l),如(rú)果超出(chū)此範圍(wéi),無論多(duo)少都屬(shǔ)于異常(chang)工作現(xian)象,需要(yao)檢修。長(zhang)途幹線(xian)運輸車(che)輛的尿(niao)素消耗(hào)量相對(duì)高于短(duǎn)途車輛(liàng)和城市(shi)道路車(chē)輛。另外(wài),由于尿(niào)素噴射(shè)條件要(yao)求排氣(qi)溫度達(da)到200℃以上(shàng),夏🈲季比(bǐ)冬季多(duō)。

  一般情(qing)況下,沒(mei)有空氣(qì)輔助的(de)尿素噴(pen)射工作(zuo)壓力較(jiào)高,可能(neng)出現噴(pēn)嘴閥針(zhen)關閉不(bú)嚴,導緻(zhì)在不工(gōng)作的低(di)📐排放🤩溫(wēn)度🔆階段(duàn)仍然工(gōng)作。尿素(su)在高溫(wēn)下不能(neng)水解,結(jie)👈晶迅速(su)😍。氣體輔(fu)助尿素(su)噴嘴常(chang)開,霧化(huà)靠氣壓(yā)輔助,如(rú)尿素泵(bèng)氣壓管(guan)路故障(zhàng)或噴嘴(zuǐ)高溫開(kāi)裂,會造(zào)成噴霧(wu)霧化不(bú)良,造成(chéng)晶體堵(du)塞。

車用尿(niao)素結晶(jing)堵塞的(de)原因

  車(che)輛熄火(huo)後,尿素(sù)泵沒有(you)完全排(pái)空。由于(yú)車輛停(ting)止工作(zuo)後,尿素(su)👉泵和管(guan)路中有(you)殘餘液(ye)體,應在(zai)關閉點(dian)火開關(guan)後進行(hang)排空工(gong)作,以防(fáng)結晶或(huò)凍結。東(dong)風康🍓明(ming)斯發動(dòng)機後處(chù)理系統(tong)設計有(you)發動機(jī)停機後(hòu)自動排(pái)空功能(néng),發動機(jī)⭐停機後(hou)啓💜動并(bing)排空🏃🏻‍♂️管(guan)路中的(de)殘餘液(yè)體。但在(zai)此期間(jian)不要關(guān)閉車鑰(yào)匙電源(yuan)開。

  尿素(sù)泵濾芯(xīn)按照固(gu)定的時(shi)間段更(geng)換。否則(zé),如果時(shí)間過長(zhang),會導緻(zhì)堵塞或(huo)損壞,導(dǎo)緻過濾(lǜ)功能喪(sang)失,這🚩必(bì)然✌️導緻(zhi)系統失(shi)序。如果(guo)尿素加(jiā)入時粉(fen)塵不小(xiǎo)心帶入(ru)罐㊙️中,過(guo)濾功能(néng)失效,容(rong)易堵塞(sāi)噴嘴。處(chù)理系統(tong)噴嘴有(you)四個孔(kǒng)。如果一(yī)個或兩(liang)個孔被(bèi)堵塞,必(bi)然會導(dǎo)緻霧化(huà)和結晶(jīng)不良。

  元(yuan)件的性(xing)能故障(zhang)或損壞(huai)。比如說(shuo)進行排(pái)放氣的(de)溫☔度🈲傳(chuán)⭐感器出(chu)現問題(tí)時,可能(neng)實際排(pái)氣溫度(dù)是100℃,而傳(chuán)🙇‍♀️感器㊙️反(fǎn)饋💔給電(diàn)腦的假(jia)如🧑🏽‍🤝‍🧑🏻是200℃,就(jiù)會導緻(zhi)系統提(tí)前噴射(she)尿素,尿(niào)素噴射(she)在低溫(wēn)的排氣(qi)中無法(fǎ)得到水(shuǐ)解🏃氣化(huà),自然🌈會(hui)在催化(huà)❤️器載體(tǐ)處形成(cheng)結晶📧,久(jiu)而久之(zhī)形成堅(jiān)硬的尿(niao)素結晶(jīng)體化合(hé)物。

導(dao)緻車用(yong)尿素結(jié)晶堵塞(sai)的原因(yīn)

  催化劑(jì)失效的(de)原因是(shì)使用不(bú)好柴油(yóu)和進行(háng)工作的(de)整體🔴環(huán)境⭐不是(shì)很好。SCR系(xi)統的催(cuī)化劑是(shi)通過尿(niao)素⭐溶液(yè)在高溫(wēn)水中的(de)分解,促(cu)進廢氣(qì)中氨氮(dàn)和氮氧(yǎng)化物的(de)化學反(fan)浪費。對(dui)♊柴油含(hán)硫量有(yǒu)較高的(de)技術要(yao)求。高溫(wēn)下形成(chéng)的硫化(hua)物對催(cuī)化轉化(huà)💁器具有(yǒu)不可逆(ni)的損傷(shāng)。一旦催(cuī)化劑失(shī)效,廢氣(qi)将超标(biāo)并限制(zhi)🈚發動機(jī)的功率(lü)輸出。

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